Nút giao Rừng Sác – Bến Lức – Long Thành
Dự án nút giao tại xã Bình Khánh được phê duyệt tháng 6/2026 và đã khởi công ngày 01/07/2026. Quy mô khoảng 21,44 ha, tổng vốn 2.969 tỷ đồng, với vai trò kết nối trực tiếp cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác và đường đầu cầu Cần Giờ. Nhưng đến nguồn cập nhật ngày 20/08/2026, địa phương vẫn đang công bố kế hoạch thu hồi đất, bồi thường và tái định cư cho khoảng 240 hộ dân; đơn giá bồi thường chưa được xác định vì còn chờ thẩm định. Vì vậy HSDT giữ hai trạng thái song song: đã khởi công và GPMB vẫn đang là một lớp triển khai trọng yếu.
Nút giao này thực chất “chuyển luồng” giữa những hướng nào?
Sơ đồ là mô hình thông tin, không phải bản đồ kỹ thuật. Nó giúp hiểu đúng vai trò của nút giao trước khi đánh giá tác động đến hành trình vào Cần Giờ.
RỪNG SÁC ×
BẾN LỨC–LONG THÀNH
Những hạng mục nào đã được nguồn công khai mô tả?
Đến 20/08/2026, bài toán mặt bằng vẫn chưa khép lại
2.969 tỷ đồng được phân bổ theo các lớp chi phí nào?
Từ phê duyệt đến vận hành: hiện đang ở đâu?
Nút giao chỉ phát huy đầy đủ khi các trục tiếp cận cùng sẵn sàng
Nếu dùng nút giao để đánh giá Green Paradise, phải tách 5 trạng thái
| Dữ liệu | Trạng thái 24/08/2026 | Có thể kết luận | Không nên suy |
|---|---|---|---|
| Dự án đã được phê duyệt | Đã xác nhận | Quy mô, tổng vốn và các hạng mục chính đã có cơ sở triển khai. | Không phải công trình đã hoàn thành. |
| Khởi công 01/07 | Đã xác nhận | Đã qua milestone chính thức. | Không phải % physical progress. |
| 21,44 ha / 240 hộ | GPMB đang triển khai | Cho thấy mặt bằng vẫn là biến số tiến độ quan trọng. | Không suy đã bàn giao sạch toàn bộ. |
| Hoàn thành 2028 | Kế hoạch | Dùng theo dõi milestone. | Không coi là ngày thông xe được bảo đảm. |
| “Mở lối cho Cần Giờ” | Kỳ vọng hạ tầng | Đánh giá network connectivity khi các tuyến cùng vận hành. | Không suy giá BĐS chắc chắn tăng hoặc travel time đã giảm hôm nay. |
Nguồn mạnh nhất của bản Final
Nguồn mới nhất: 21,44 ha, 240 hộ; giá bồi thường chưa xác định; dự án đã khởi công 01/07; 2.969 tỷ; 994 tỷ GPMB; >1.568 tỷ xây dựng; 6/4 làn; 2 hầm ~470 m; target 2028.
Xác nhận nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác thuộc 8 dự án trọng điểm được TP.HCM khởi công ngày 01/07/2026.
Phê duyệt: ~21,44 ha; nút giao dạng kim cương; nhánh đi đầu cầu Cần Giờ ~630 m; nhánh Rừng Sác hơn 1 km; cầu cạn cao tốc ~503 m; tổng vốn >2.969 tỷ.
Quy hoạch giao thông quốc gia/thành phố có nút giao đường Rừng Sác trên cao tốc Bến Lức – Long Thành; dùng như background planning, không thay current project approval.
Nguồn Thành phố cho biết cao tốc 58 km hướng tới thông toàn tuyến trong tháng 9/2026; dùng để hiểu dependency, không gộp với tiến độ nút giao.
Bước kiểm tra tiếp theo: bàn giao mặt bằng và milestone hầm chui/ramp
Để chuyển trang từ “khởi công + GPMB verified” sang “construction progress verified”, HSDT cần nguồn mới về phạm vi mặt bằng đã bàn giao, thi công hai hầm chui, 4 nhánh lên xuống cao tốc, mở rộng cầu cạn và tiến độ hệ thống ITS. Chỉ sau khi nút giao và các trục liên quan vận hành mới nên đo lại travel time thực đến Green Paradise.